Be- und Entladen von Trolleys

Kurze Beschreibung:

Der Be- und Entladewagen wird von einem Frequenzumrichter angetrieben und gesteuert, mit präziser Doppelpositionierung.Der Hubmechanismus wird hydraulisch gesteuert und das Hubgewicht kann 6 t erreichen.Die Karosserie besteht aus geschweißten Profilen und Blechen, die Oberfläche ist mit PP-Platten bedeckt, was nicht nur Korrosionsschutz bietet, sondern auch die Lebensdauer der Rahmenveredelung verbessert.Für Gerätehersteller, die zum Be- und Entladen auf Gabelstapler oder LKWs angewiesen sind, kann es die Effizienz der Logistik verbessern, die Arbeitskosten senken und individuell angepasst werden.


Produktdetail

Produkt Tags

Material: Kohlenstoffstahl.
Konstruktion: Profilstahl und Stahlblech, V-tragende Struktur, PP-Blech auf der Kontaktfläche zwischen den Coils und dem Ladeschlitten.
Konfiguration: Reisesystem
Bremssystem
Positionierungssensoren
Sensoren zur Materialerkennung
SPS-Steuerungssystem.
Leistung:
★ Steuerung über Frequenzumrichterantriebe.
★ Präzise Doppelpositionierung.
★ Anpassung an verschiedene Spulengrößen.
★ Heben und Drehen möglich.
★ Langsames Laufen beim Betreten des Arbeitsbereichs, langsames und gleichmäßiges Gehen, Bremsen zum Anhalten beim Erreichen des Arbeitsbereichs, um ein sanftes Anhalten zu gewährleisten.

Bedienung des Ladewagens:

Der Bediener legt die zu verarbeitenden Coils auf den Ladepritschenwagen, der zur Ladestation unterhalb des Gleises fährt.

Der Manipulator auf der Schiene fährt vorwärts und der Haken wird in den mittleren Teil der Spule eingeführt.

Der Haken wird angehoben und die Coils steigen mit dem Haken auf die Laufhöhe.

Der Beladewagen fährt in seine Ausgangsposition zurück und die Beladung ist abgeschlossen.

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Bedienung des Entladewagens:

Manipulator läuft an die Spitze der Absenkstation.

Der Absenkflachwagen fährt zur Absenkstation.

Der Haken treibt die Schwenkstange nach unten auf den Absenkwagen.

Rückwärtsfahren des Manipulators, der auf Arbeitshöhe ansteigt, nachdem der Haken die Schwenkstange gelöst hat.

Der Entladewagen fährt zur Entladestelle.

Der Bediener entlädt die Coils vom Entladewagen und die Entladung ist abgeschlossen.


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